怎样制止起重机机身泛起裂痕？
2024-04-03
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以色列海法新港，“一带一路”沿线的重要标志性项目，建成后将成为以色列最大的集装箱码头。在这一重要口岸的自动化项目中，闪耀着厦门元素——火炬高新区企业博大视野(厦门)科技有限公司为项目的8台自动化岸桥设计了港机智能辅助驾驶系统。截至今年10月中旬，岸桥等设备已全部完成发运，待设备调试、交付后将助力码头自动化建设。
博大视野总经理吴南海将上述系统喻作“坚固而智慧的眼睛”，“不光硬件能够满足口岸恶劣环境要求，而且更集视觉AI算法、远程驾驶技术、设备管理于一身，使口岸起重作业更宁静、更智能、更高效。”据悉，该系统基于“户外重工业摄像头+ADAS”理念打造，在业内尚属首创。这一人工智能项目也引发投资人关注，入选“2020厦门火炬创业生长营”。
从宁静角度切入智慧口岸领域
创业初期，吴南海选择的赛道是起重机宁静市场:创业前，吴南海在欧洲起重机巨头荷兰Huisman事情，公司完善的宁静管理机制对他触动很大。“我们希望引进欧洲企业的宁静理念，从起重机宁静作业切入创业，以减少生产作业的事故。”
今后，吴南海业务领域相对广泛，起重机、塔吊、叉车、卡车种种业务均有涉及。2018年，人工智能浪潮席卷，吴南海决定抓住智慧口岸生长机遇，对公司业务做减法，全身心投入到智慧口岸细分领域的“垂钓”中。“智慧口岸大有可为。”
为解决口岸流机(堆高机/正面吊)宁静问题，吴南海团队通过深入调研后注意到:传统的流机为确保宁静多接纳雷达探测，但其结果并不精确——物体在车辆周围泛起系统都市报警，提示声过频容易使司机麻木，反而无法实现宁静驾驶。
针对口岸流机这一“痛点”，博大视野研发人员打造了流机智能辅助驾驶系统。系统前端接纳国际领先品牌的摄像头，后端则集成了公司自主研发的人形识别算法技术，使流机作业不光实现了360°环形监测，更能对人形精准识别预警。
博大视野的流机智能辅助驾驶系统很快打开市场，目前上海港集团、新加坡港务局等都已应用这一系统。
量身打造智能辅助驾驶系统
初尝硕果后，博大视野乘势而上，历时半年为口岸重型起重设备量身打造智能辅助驾驶系统。该系统好比给岸桥等起重设备装上灵活的“眼睛”，能低延时、高稳定地“看到”岸桥周边的运行状况，协助司机完成精准抓箱，并具有人员接近预警、集卡定位等功效，提升口岸作业效率。
吴南海为系统取名“BroADAS”。相较传统的辅助驾驶系统，ADAS具有用于收罗和分析车辆周边环境信息的传感器，并可以凭据需要进行庞大的信号处置，进而支持相应的驾驶任务。据吴南海介绍，BroADAS系统是目前口岸行业唯一以ADAS理念来打造的智慧口岸远程监控系统，未来很多与视觉有关的系统都可以集成到BroADAS系统。
吴南海的设想是打造“会思考的眼睛”。“我们的‘眼睛’已可以实现自主‘识别人’、‘追踪’物体和向左向右看，我们正在做进一步研究，让‘眼睛’会思考，甚至会自己找到集装箱的锁孔。”吴南海体现:如果实现这一功效，全球8亿个尺度集装箱的32亿次起吊过程，可以节约320亿秒，不光能提高效率，也降低了燃油尾气排放。
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